Včeraj je Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, ob 13. uri simbolično obeležila zaključek 230 milijonov vredne nadgradnje železniškega odseka Zidani Most–Celje.
Direkcija RS za infrastrukturo je z nadgradnjo 26,2 km dolgega odseka od Zidanega Mosta do Celja začela leta 2016. Nadgradnja je potekala na treh odsekih železniške proge in sicer od Zidanega Mosta do Rimskih Toplic, od Rimskih Toplic do Laškega in od Laškega do Celja. V okviru nadgradnje so bile prenovljene tudi železniške postaje Celje, Laško in Rimske Toplice, kjer so bili zgrajeni novi peroni, ki imajo sedaj lažji in varnejši dostop prilagojen gibalno oviranim osebam. Ukinjeni so bili tudi nivojski prehodi na postajah Rimske Toplice in Laško ter trije nivojski prehodi na odseku Rimske Toplice–Laško. Prav tako sta bila zgrajena nova podvoza v Marija Gradcu in v Rimskih Toplicah vključno s cestno ter ostalo pripadajočo infrastrukturo. V okviru nadgradnje je bil zgrajen nov, 123 metrov dolg cestni most čez Savinjo v Marija Gradcu, ki zdaj povezuje glavno cesto G1-5/0328 Laško–Šmarjeta na desnem bregu Savinje s cesto R3-681/4006 Laško–Breze–Šentjur na levem bregu. Poskrbljeno je tudi za zaščito pred hrupom, saj je bilo postavljenih približno 3,5 kilometra novih protihrupnih ograj.
Končna vrednost investicije bo znašala nekaj manj kot 230 milijonov evrov, kar je približno 50 milijonov manj od vrednosti, določene v investicijskem programu. Zagotovljeno je tudi sofinanciranje v vrednosti 90,6 milijona evrov z evropskimi sredstvi v okviru Instrumenta za povezovanje Evrope.
Na prireditvi je bil prisoten tudi župan Mestne občine Bojan Šrot, ki je ob tej priložnosti povedal: “Časovna dimenzija in višina vloženih sredstev največ povesta o tem, za kako obsežno prenovo in posodobitev je šlo. V Celju smo z narejenim izjemno zadovoljni. Železniška postaja je ena najbolj eminentnih zgradb in predstavlja pravzaprav vrata v naše mesto. Z obnovljeno postajo, ureditvijo dostopov za invalide, obnovljenimi peroni in novim podvozom na Teharski cesti se je pomembno polepšala tudi podoba tega dela mesta.”
»Z zlatimi črkami pa bo v zgodovino našega mesta zapisana tista adventna nedelja, 2. junija 1846, ko je v Celju z Dunaja pripeljal prvi vlak. Železniška povezava z Dunaja in kasneje še z Ljubljano in Trstom je pomembno vplivala na razvoj mesta. Verjetno v celotni zgodovini našega mesta ni bilo tako pomembnega dogodka. Železnica je prinesla razvoj gospodarstva in turizma, mesto je začelo rasti in se posodabljati na vseh področjih.«
Vir: Direkcija RS za infrastrukturo in MOC
